[junior91]

Witam postanowiłem założyć ten temat bo widzę ze jakoś cicho tutaj jak wiadomo jestem fanem tuningu. I TUTAJ piszemy jak ktoś swapuje lub modzi silnik dajemy opisy jeśli ma ktoś jakiś problem to pomagamy sobie nie musi być koniecznie o skodzie, może jest jakis tutaj fantol i przerabia swojego maluszka daj opis wymienimy się opiniami mam nadzieję ze temat wypali.




ja osobiście koledze przerabiam golfa 4 z silnika 1.4 16v na 1.8t o seryjnej mocy 150 koni a na ten czas ma byc w nim 250 a potem 400++

a kolega Holipa ma problem bo ma silnik z bmw 3.2l i myśli jaka bude do tego kupić bo chce robić jakiegoś cicho ciemnego potworka może macie jakieś pomysły aby mu doradzić ??

[holipa]

junior91 napisał/a:

a kolega Holipa ma problem bo ma silnik z bmw 3.2l i myśli jaka bude do tego kupić bo chce robić jakiegoś cicho ciemnego potworka może macie jakieś pomysły aby mu doradzić ??

ano stoi sobie S50 B32 z pełnym osprzętem , skrzynią , mostem i wiązka w garażu

spod mojej ręki wyszła żeźbiona e30 z silnikiem 2.5l ze zmiennymi fazami rozrządu i turbem

[junior91]

Zrób nie możliwe i do fiata 125p wsadz to pomogę ci po godzinach

[holipa]

junior91 napisał/a:

Zrób nie możliwe i do fiata 125p wsadz to pomogę ci po godzinach

raczej uderzyłbym w kierunku poldona z pierwszych lat produkcji

[junior91]

do poldona już wszystko wsadzali duży lepszy jest

[reka123]

Ciekawe jak z żywotnością tak wyżyłowanego silnika ? Na czym polegają przeróbki, pochwal się coś .

[junior91]

mnie pytasz czy holipa, ??

[reka123]

Ciebie junior91,

[junior91]

silnik ma oznaczenie AGU 150 koni seryjnie modyfikacje pod moc 400+ są takie:
kute korbowody
tłoki z wersji 225
wał seryjny bo wytrzyma
turbina customowa np gt28sr czy też z mitsubishi lancera
regulator paliwa 4 bary z vr6
wtryski 630cc
wydech 3 cale
kolektor dolotowy przerobiony
przepustnica z 2.7 bit (większa średnica )
wałki z wersji 125 konnej bez turbo OZNACZENIE silnika ADR
no program to wiadomo
FMIC
dolot do turbiny
stożek jakieś dobrej firmy a nie tuning by tesco
i takie tam do tego jeszcze pierdoły co zapomniałem dopisać

a te silniki na seryjnym dole maja wytrzymałość do 350 koni i nie są wyżyłowane.Ten silnik jest świetny pod tuning polecam w całej okazałości.